Enfin mais pas sans mal …
Essai privé du vendredi sans problème !
Essais qualificatifs du samedi matin à la fraiche à 9 heures du matin,pilotes remontés comme des pendules, c’est parti pour Lionel qui prend le volant en premier, il est gêné par un drapeau jaune qui dure et rentre pour le relai.
Mais voila que les boulons de cardans font des leurs a l’entrée des stands et les six cassent au ras coté gauche et hop un demi arbre par terre, adieu le relais d’Alain, bonjour la séance de mécanique pour l’assistance………….
La galère commence, filetage spécial, pas en stock dans la caisse,
introuvable en ville.
Nous voila parti avec Antoine en démonter sur une Alfa 75 salvatrice à la casse de Manciet…
Pendant que Lionel, Mickael et Serge tentent d’extraire les goujons cassés…
De retour au paddock, grosse déconvenue… Ce ne sont pas les
mêmes… Certains trop long, pas le même filetage pour d’autres…
Antoine ne se démonte pas, le voila parti avec Lionel a Bretagne d’Armagnac dans son atelier avec Lionel, ils coupent, ils soudent, et comme en Afrique en fabriquent de secours !!
Bingo une foi tout remonté sa marche, Lionel peut partir en pré-grille pour courir sa manche !!
Ca tiendra et en plus il fini deuxième de la classe 2 litres Prostock en effectuant une belle bagarre avec un sympathique pilote de BMW Tarbais!
Grandes verifs techniques par les officiels au parc fermé d’arrivée, sa passe mais la hauteur de caisse litigieuse du GTV fera débat .
Nuit agitée au paddock jusqu’ a 2 heure du mat sous notre auvent et celui d’à coté, nos voisins les Golfistes .Une bonne partie des fêtards du HTCC ont vu de la lumière et se sont arrêtée ouvrir les bouteilles .L’ambiance HTCC chère a Didier Gheza l’organisateur de la série !!! (Voitures Historiques de Série)
Au petit matin révision de l’auto, alors que Jacques a Condom fabrique dans son atelier les boulons en acier traités dans les règles de l’art comme a son habitude pour assurer la course de l’après midi.
Pour moi petite surprise a la lecture de la grille de départ, je suis au milieu du paquet des furieux !!! Merci Lionel du cadeau !! Pas rassurant pour une première !!
Auto remontée et vérifié grasse au concours de tous le monde me voila en grille et hop c’est parti !
Bon je vous confirme ca bouge dans le pelletons des furieux !!!!!!!!
A Caupenne c’est chaud les marrons… Portières, ailes, tous ca se mélange aisément mais pas forcement bien… !!
Apres une belle bagarre avec une furieuse Austin et deux BMW, puis avoir buté sur une Sirocco, je dois me retirer avant le dernier tour pour éviter le déclassement pour hauteur de caisse trop basse à l’avant ……….. (La cause un montage de ressorts arrière tardif mardi soir qui ont rabaissé l’avant, train bien trop long à regler, trop tard faut bosser aussi…..)
La belle Italienne rentre entière et reste plus qu’a la préparer pour la course de Ledenon a la mi octobre !!
Un grand merci à tous le monde de nous avoir aidés à réparer pour prendre le départ des courses malgré les galères !!!!
Week end fabuleux, de belles images dans la tête et une belle aventure de passionnés !!!
Passion quand tu nous tiens !!!
GTV PRO-STOCK 